Búscando el Controlador del Piloto Automático

El mensaje "Buscando el Controlador del Piloto Automático" aparecerá cuando la pantalla GHC no esté recibiendo una señal del Course Computer Unit (CCU).

Para resolver este mensaje siga estos pasos:

NOTA: Si el piloto automático es un GHP 10 o 12, comience en el paso 1. Si usa un GHP 20, GHP Reactor Hidráulico o un GHP Reactor Mecánico / Retrofit / Solenoide, salte al paso 4.

1) Compruebe que el cable de señal amarillo del cable de alimentación / datos de la pantalla GHC esté conectado al cable amarillo del cable de interconexión CCU / ECU. Esta conexión del cable amarillo actúa como un encendido remoto para el CCU y cuando se enciende la pantalla GHC, se envía una señal a través de este cable al CCU para indicarle que se encienda.

2) Compruebe que los cables negros del cable de alimentación / datos GHC y del cable de alimentación de la Unidad de Control Electrónico (ECU) estén conectados a la misma fuente a tierra en el barco.

3) Identificar el número de serie de la pantalla GHC. Si el número de serie comienza con 1Y4, la pantalla está alimentada por una NMEA 2000 y el cable de alimentación rojo del cable de alimentación / datos no debe estar conectado.

4) Asegúrese de que el cable de interconexión (CCU a la conexión de la ECU) esté libre de daños y conectado en forma segura. Reemplace el cable si hay algún daño o corrosión.

5) Asegúrese de que la red NMEA 2000 está configurada correctamente. Deberá consistir en al menos:

• 3 Conectores T NMEA 2000 
• 1 NMEA 2000 Terminator macho
• 1  NMEA 2000 Terminator hembra
• 2 NMEA 2000 Drop Cables
• 1 Cable de alimentación amarillo NMEA 2000