El mensaje "Buscando el Controlador del Piloto Automático" aparecerá cuando la pantalla GHC no esté recibiendo una señal del Course Computer Unit (CCU).

Para resolver este mensaje siga estos pasos:

NOTA: Si el piloto automático es un GHP 10 o 12, comience en el paso 1. Si usa un GHP 20, GHP Reactor Hidráulico o un GHP Reactor Mecánico / Retrofit / Solenoide, salte al paso 4.

1) Compruebe que el cable de señal amarillo del cable de alimentación / datos de la pantalla GHC esté conectado al cable amarillo del cable de interconexión CCU / ECU. Esta conexión del cable amarillo actúa como un encendido remoto para el CCU y cuando se enciende la pantalla GHC, se envía una señal a través de este cable al CCU para indicarle que se encienda.

2) Compruebe que los cables negros del cable de alimentación / datos GHC y del cable de alimentación de la Unidad de Control Electrónico (ECU) estén conectados a la misma fuente a tierra en el barco.

3) Identificar el número de serie de la pantalla GHC. Si el número de serie comienza con 1Y4, la pantalla está alimentada por una NMEA 2000 y el cable de alimentación rojo del cable de alimentación / datos no debe estar conectado.

4) Asegúrese de que el cable de interconexión (CCU a la conexión de la ECU) esté libre de daños y conectado en forma segura. Reemplace el cable si hay algún daño o corrosión.

5) Asegúrese de que la red NMEA 2000 está configurada correctamente. Deberá consistir en al menos:

3 Conectores T NMEA 2000
1 NMEA 2000 Terminator macho
1 NMEA 2000 Terminator hembra
2 NMEA 2000 Drop Cables
1 Cable de alimentación amarillo NMEA 2000