El TR-1 Gold Autopilot ofrece la capacidad de controlar la velocidad del acelerador directamente desde el control remoto de mano.

Si el acelerador se puede subir, pero no bajar, podría haber algunos problemas diferentes.

El primer paso para solucionar problemas es comprobar el propio control remoto de mano. Cuando se pulsa un botón en el dispositivo de mano, también debe encenderse un LED en el botón. Si se pulsa el botón de flecha hacia abajo (que baja el acelerador) y el LED de ese botón no se ilumina, puede haber un problema con el control remoto del dispositivo. Si este es el caso, el control remoto tendrá que ser intercambiado contactando a Soporte técnico de Garmin.¹

Si el dispositivo de mano parece estar funcionando correctamente, el problema puede estar en el kit del actuador del acelerador que está instalado en el motor. Hay un interruptor de parada en la parte inferior del actuador de aceleración que da al actuador un punto de referencia en cuanto a cuando el acelerador está en su punto más bajo. El actuador cuenta cuántas vueltas del interruptor que ha movido para marcar o localizar una cantidad de aceleración que se está aplicando. Si el interruptor de parada (botón) tiene problemas o se pega, no puede proporcionar al actuador un punto de referencia para volver a la posición de parada.

El interruptor de parada no puede ser reemplazado en el actuador, por lo que si hay un problema con él, entonces todo el kit del actuador de velocidad tendrá que ser intercambiado contactando el servicio de asistencia técnica de Garmint.¹

¹El número de teléfono de soporte técnico de EE.UU. es 1-800-800-1020. Puede comunicarse con el Servicio al cliente canadiense al 1-866-429-9296.