Die Nachricht “Suche Autopilot Controller” wird im Bildschirm angezeigt, wenn Ihr GHC kein Signal von der Kursrechnereinheit (CCU) empfängt.

Zur Beseitigung der Nachricht, folgen Sie diesen Schritten zur Problemlösung:

HINWEIS: Wenn es sich beim Autopilot um ein GHP 10 oder 12 handelt, beginnen Sie mit Schritt 1. Wird ein GHP 20, GHP Reactor Hydraulik oder GHP Reactor Mechanical/Retrofit/Solenoid verwendet, starten Sie mit Schritt 4.

1) Überprüfen Sie ob die gelbe Signalleitung vom Strom-/Datenkabel des GHC mit der gelben Leitung des CCU/ECU Verbindungskabels verbunden ist. Diese gelbe Kabelverbindung veranlasst ein ferngesteuertes Einschalten der CCU und wenn das GHC Display eingeschaltet wird, sendet es ein Signal durch diese Leitung, um somit das Einschalten der CCU auszulösen.

2) Überprüfen Sie ob die jeweiligen schwarzen Leitungen des Strom-/Datenkabels des GHCs und des Stromkabels der elektronischen Kontrolleinheit (ECU) mit einer gemeinsamen Masse auf dem Boot verbunden sind.

3) Identifizieren Sie die Seriennummer des GHC Displays. Wenn die Seriennummer mit 1Y4 beginnt, wird das Display über das NMEA 2000 Netzwerk mit Strom versorgt, und die Rote Stromleitung am Strom-/Datenkabel sollte nicht verbunden werden.

4) Stellen Sie sicher, dass das Verbindungskabel (Verbindung zwischen CCU und ECU) nicht beschädigt und sicher verbunden ist. Ersetzen Sie das Kabel, wenn eine Beschädigung oder Korrosion feststellbar ist.

5) Stellen Sie sicher, dass das NMEA 2000 Netzwerk korrekt eingerichtet wurde. Es sollte mindestens aus folgenden Teilen bestehen:

3 NMEA 2000 T-Stücke
1 Männlicher NMEA 2000 Endwiderstand
1 Weiblicher NMEA 2000 Endwiderstand
2 NMEA 2000 Stichleitungen
1 NMEA 2000 Stromkabel in Gelb