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Solucionar Problemas Cuando Falta Dinámica de Carrera en un Dispositivo de Entrenamiento
Hay varias causas que pueden ocasionar que las Dinámicas de Carrera no aparezcan como se espera en su dispositivo. Por favor, use las siguientes guías para asegurar que las Dinámicas de carrera aparezcan en el dispositivo:
- Asegúrese de que su dispositivo sea capaz de mostrar la información de Dinámicas de carrera. Consulte el manual de usuario para confirmar que su dispositivo es compatible con la función de Dinámicas de carrera.
- Asegúrese de que esté usando el HRM-Run de 1ª Gen., HRM-Run de 2ª Gen. o HRM-Tri o el Pod de Dinámicas de carrera. Los módulos HRM-Run tienen un icono de "corredor" de color plateado en la parte delantera, y el HRM-Tri tiene un "nadador", "ciclista", "corredor". Solo los módulos HRM-Run y HRM-Tri miden y mandan la información de Dinámica de carrera.
- Asegúrese de que su monitor de frecuencia cardiaca (HRM) esté vinculado con su dispositivo. Por favor, para más información sobre cómo vincular los dispositivos ver el manual de usuario.
- Si el dispositivo no puede encontrar el monitor de frecuencia cardiaca, o lo encuentra momentáneamente y luego pierde la conexión, podría ser causa de que la batería en el monitor de frecuencia cardiaca está baja. Quizás deba cambiarle la batería.
- Si el dispositivo está vinculado, y puedes ver su frecuencia cardiaca pero no las Dinámicas de carrera, puede ser porque el módulo esté al revés. Asegúrese de que lleva puesto el módulo en la orientación correcta siguiendo estos pasos:
- La orientación del logo de Garmin en el módulo es igual a la orientación del logo en la correa.
- El logo plateado de carrera debería aparecer debajo del logo de Garmin.
Una vez revisadas estas direcciones, ya vera las Dinámicas de carrera en su dispositivo.
1Si el HRM-Run / HRM-Tri se lleva al revés, el dispositivo no podrá rastrear el ritmo y la distancia cuando realice una actividad en interiores. Esto ocurrirá porque los datos del acelerómetro que provienen de la correa tendrán precedencia sobre los datos del acelerómetro del reloj.