Variation des prévisions Marées et Courants

Navionics utilise les rapports des stations des Marées et Courants publiés par les services hydrographiques et autorités dans le monde. Toutes les cartes, de toutes sortes, contiennent des variations. Aucune publication est parfaite. Vous pouvez observer des variations de prévisions de marées pour différents facteurs. Les influences géographiques, atmosphériques et algorithmiques sont des causes possibles. Les marées sont typiquement mesurées et prévues à partir d'une station de base. Cela signifie que plus vous vous éloignez de cette station de base, plus les variantes aux prévisions s'accumulent. Les autorités de publication font de leur mieux pour observer et corriger ces prévisions en fonction des données accumulées.

Par exemple, il est fréquent qu'un vent fort cause un retard dans les modifications ou l'arrivée d'une marée. De la même façon, lorsque le vent vient de la même direction que la marée, une accélération est possible. Les marins connaissent généralement bien cette situation car le vent contre la marée peut souvent provoquer des conditions de traversée inconfortables, parfois dangereuses, dans les endroits où le changement de marée est important.

Exemple d'une prévision de vent fort en sens contraire de la direction du courant. Aucun doute sur les mauvaises conditions et les retards de courant dans cette entrée (Fig A).

La position géographique doit toujours être prise en considération. En utilisant une station de prévisions de marées près d'une entrée, une bonne habitude est de considérer que la direction de la marée et du courant dans l'entrée a un retard de 1 à 2 heures par rapport aux prévisions du côté de la mer. Il n'y a aucune différence avec l'eau qui se déplace dans un chenal. Les navires fortement influencés par le courant doivent faire attention lorsqu'ils traversent des canaux et des étroits affectés par les marées, si vous prévoyez un voyage très proche de la marée prévue.  

Dans l'exemple ci-dessous (Fig.B) cette prévision de marées est un peu différente à l'intérieur et à l'extérieur de cette entrée de 1 à 2 heures. 
Les prévisions de stations des marées et courants peuvent varier aussi lorsqu'elles sont proches d'une zone de changement d'horaire ou si vous regardez les prévisions sur un appareil digital sur lequel l'heure n'est pas réglée correctement. 

Ci-dessous, des exemples de zones géographiques où la proximité de la zone de changement d'horaire peut jouer un rôle dans les variations des prévisions des marées. Il est fréquent d'observer des variations d'une heure et demie dans ces zones.  

• France-Belgique- Manche
• Mangrove Point (FL) et Ile Tuckers, Rivière Homosassa  (FL)
• Prince Rupert, Colombie Britanique. Canada
• Granville Manche, Columbia au Canada
• Twillingate NL. Bouée de marée Newfoundland Canada
• Chipiona et Huelva en Espagne Spain

Fig. A                                                                                         Fig. B