Typ bezpiecznika w kablu zasilającym urządzeń motoryzacyjnych

We wszystkich kablach zasilających urządzenia Garmin znajduje się szybki bezpiecznik. Maksymalne natężenie prądu elektrycznego w bezpieczniku może się różnić pomiędzy poszczególnymi urządzeniami.

Szczegóły dotyczące bezpiecznika znajdują się na naklejce lub metce kabla. Jeśli nie jesteś w stanie znaleźć tych informacji na kablu, zapoznaj się z podręcznikiem użytkownika

Z reguly, starsze urzadzenia uzywaja 18-pinowego kabla, takiego jak GTM 20. Jesli Twoje urzadzenie posiada GTM 20 lub inny kabel, bezpiecznik moze zostac usuniety przez odkrecenie plastikowej czesci, znadujacej sie na koncu kabla, ktory wklada sie do gniazda zapalniczki, czesc ta pokrywa srebrny klip na koncu kabla.

W nowszych kablach zasilajacych, takich jak GTM 36 czy standardowych kablach do zasilania, bezpiecznik wymienia sie w nieco inny sposob. 

Aby zmienic bezpiecznik w tych kablach:

1. Przyciśnij srebrną końcówkę przy pomocy monety
2. Obróć monetę o 90 stopni w kierunku przeciwnym do kierunku wskazówek zegara¹
3. Zdjemij srebrną końcówkę, element zabezpieczający² i wyjmij bezpiecznik³. Usunięcie sprężyny za bezpiecznikiem nie jest konieczne.
4. Włóż nowy bezpiecznik topikowy o takim samym natężeniu, na przykład 1 A lub 2 A. Rozmiar bezpiecznika: 20 mm x 5 mm lub 2 cm x 0,5 cm.
5. Umieść srebrna końcówke na końcu
6. Wciśnij element końcowy i obróć go o 90 stopni w kierunku zgodnym z ruchem wskazówek zegara, aby zablokować go z powrotem w kablu zasilającym pojazdu ⁴.

Bezpiecznik jest przepalony i będzie wymagał wymiany, jeśli wnętrze jest poczernione, spalone lub włókno w nim jest zepsute. Można to również sprawdzić za pomocą multimetru lub testera ciągłości.

Napięcie i natężenie są wybite na jednym z metalowych końców bezpiecznika. Ten styl bezpiecznika można kupić w większości sklepów z elektroniką lub samochodami.