Selectați produsul dvs. pentru a confirma că aceste informații vi se aplică
Schimbarea corectă a bateriilor pe un sistem Vector 3
Garmin recomandă următorii pași când este timpul să schimbați bateriile din sistemul dvs. Pentru pedalele alimentate pe ambele părți se recomandă înlocuirea bateriilor pentru ambele pedale. Acest proces va dura aproximativ 5-10 minute.
Instrumente și consumabile necesare:
- Bețișoare de vată x 2 (pentru fiecare pedală)
- Alcool
- Scobitori
- Ulei mineral sau alt ulei ușor (cum ar fi uleiul pentru bebeluși)
- Cheie Allen de 4 mm
- Magnet mic, opțional, pentru a ajută la scoaterea bateriilor din corpul pedalei
NOTĂ: Pentru a preveni introducerea de substanțe contaminante din exteriorul pedalei, curățați complet exteriorul pedalei cu apă sau alcool și apoi uscați-l bine înainte de a continua cu pașii următori pentru a scoate ușa bateriei și a înlocui bateriile.
- Folosiți cheia Allen pentru a deșuruba capacul bateriei
.
Dacă este necesar, utilizați magnetul pentru a scoate bateria superioară (interioară).
Ridicați ușor ușa cu partea deschisă în jos, apoi folosiți din nou magnetul, dacă este necesar, pentru a face să alunece a doua baterie (exterioară).
Folosind un bețișor de vată curat (uscat), ștergeți toate suprafețele de contact: punctele de contact de pe placa de circuit, ambele suprafețe - / + pe ambele baterii și cele 2 contacte ale bateriei de pe fiecare parte a „+” din suportul bateriei:
Scufundați un bețișor de vată curat în alcool și stoarceți excesul, apoi ștergeți toate suprafețele descrise la pasul 4
Utilizați o scobitoare sau un dispozitiv similar pentru a aplica o picătură mică de ulei mineral la fiecare dintre contactele bateriei și între cele două baterii, precum și pe toate suprafețele pe care le-ați curățat în pașii # 4 și # 5. Acest lucru va ajuta la evitarea deteriorării bateriei (a se vedea mai jos pentru detalii).
Instalați bateriile noi în ușă, partea pozitivă (carcasa exterioară) spre exterior.
Pentru tipurile de baterii care ar trebui utilizate, consultați : Recomandări privind modelul bateriilor pentru contoarele de putere Vector 3 / 3S
- Introduceți cheia Allen în capacul ușii și apoi introduceți ansamblul ușii în corpul pedalei..
Aveți grijă să evitați filetarea încrucișată. Rotiți cheia Allen (și ușa) în sens invers acelor de ceasornic până când simțiți că ușa cade în filetele de pe corpul pedalei.
Folosiți degetul pentru a preveni strângerea excesivă sau cheia Allen pentru a strânge ușa. Ușa necesită aproximativ unul și trei sferturi din tura completă pentru a deveni strânsă. Spre final, rezistența crește treptat pe măsură ce inelul O se comprimă, dar atunci ar trebui să se simtă rapid „strâns”.
Repetați pentru cealaltă pedală, dacă este cazul.
Ce este fretarea bateriei?
„Fretarea” este un proces de coroziune localizat cauzat de vibrația a două sau mai multe componente. În acest caz, bateriile se pot deplasa microscopic una către cealaltă și către arcurile de contact ale bateriei. În timp, mișcarea poate provoca eroziunea suprafeței nichelate a bateriilor, iar apoi praful de nichel se oxidează și formează un strat rezistiv. Un rezultat tipic este un reziduu negru așa cum se arată mai jos:
Pe un produs pentru bicicletă, este dificil să eliminați vibrațiile, dar efectul de coroziune poate fi redus la minimum prin aplicarea unui lubrifiant în locurile de contact. Funcția lubrifiantului este de a exclude oxigenul din interfață și, astfel, de a preveni coroziunea. În al doilea rând, lubrifiantul acționează pentru a reduce frecarea localizată, ceea ce reduce uzura suprafeței de contact.
Când înlocuiți bateriile, se recomandă utilizarea unei scobitori sau a unui dispozitiv similar pentru a aplica o picătură mică de ulei mineral ușor (ulei pentru bebeluși, ulei pentru mașină de cusut sau ulei pentru tren / mașină) la fiecare contact al bateriei și între cele două baterii .