Precizia radarului Approach R10

Approach R10 utilizează un radar pentru a analiza mai multe valori cum ar fi traseul crosei, unghiul de lansare, viteza mingii și estimări ale distanței și direcției. Nu folosește GPS, dar pe baza așezării sale la sol, va putea furniza date despre lovituri fără date GPS sau informații despre altitudine. Precizia pentru metrica radar este prezentată mai jos.

Precizia radar

• Măsurată prin radar
  
  • Precizia vitezei capului crosei: +/- 5kmh
  • Precizia vitezei mingii: +/- 2.5kmh
  • Precizia unghiului de lansare: +/- 1 grad
  • Precizia direcției de lansare: +/- 1 grad

• Calculată prin algoritm
  
  • Precizia unghiului feței crosei: +/- 2 grade
  • Precizia înălțimii apexului: +/- 3m
  • Precizia distanței de rulare: +/- 5m

Precizia depinde de o amplasarea corectă a unui Approach R10. Pentru alinierea corectă a dispozitivului, consultați - Depanarea caracteristicilor radar pe Approach R10

Informații importante despre calculul ratei de rotire a mingii

Ball Spin se calculează diferit în funcție de situația în care vă aflați în aer liber sau în interior.

• Interior
  • Calculat utilizând un model învățat de mașină care utilizează valorile radar măsurate ca intrări.
• Aer liber
  
  • Calculat prin oricare dintre următoarele:
    
    • Traiectoria mingii observată de radar sau
    • Măsurată de radar

Modificări la calculul ratei de rotire a mingii

Factorii de mai jos au fost adăugați la modul în care Approach R10 calculează că mingea se rotește, cu versiunea software 3.80 sau mai nouă. Pentru ajutor la actualizarea software-ului, consultați Instalarea celor mai recente actualizări pentru dvs. Approach R10.

• Învârtirea nu se măsoară atunci când mingea este văzută mai puțin de 20 m (adică numai în aer liber la distanță).
  
• Învârtirea nu este măsurată pentru bilele care merg mai lent de 90 mph
  
• Măsurarea învârtirii este concepută pentru a funcționa cu mingi de golf standard, cu toate acestea, unele mingi vor funcționa mai bine decât altele datorită profilului și compoziției lor
  
• Dacă măsurarea rotației nu este posibilă, sistemul revine la metoda de calcul alternativă
  
• Bilele marcate intenționat (de exemplu, autocolante metalice) pot degrada performanța sistemului
  
• Vântul poate afecta precizia măsurării rotației (în special vântul din fată sau din spate)